Абхазия
.: Лента Новостей
:. Реклама
  • :. Реклама
     
    The Financial Times: Финансовый кризис затронул российский авторынок
    06.10.2008
    Предостережение крупнейшего российского автопроизводителя о том, что кредитный кризис наносит тяжелый ущерб его покупателям, дилерам и поставщикам, является признаком того, что кризис затронул реальную экономику и поразил один из самых многообещающих новых рынков мира.

    Янн Венсан (Yann Vincent), один из руководителей "АвтоВАЗа" сообщил Financial Times, что дефицит кредитов "ставит под угрозу продажи автомобилей", дилеры не в состоянии оплатить машины, которые уже получили, а сложное положение многих поставщиков "создает опасность для нашего баланса".

    Эти вести из компании, 25 % доля которой принадлежит французской Renault, совпали с началом сложностей для иностранных производителей автомобилей в России – которая, как многие надеялись, компенсирует резкий спад потребления на западных рынках в нынешнем году.

    По словам Винсента, в России примерно 40-45% покупок делались в кредит. "Доступность потребительских кредитов резко уменьшилась, – сказал он. – До конца сентября мы не наблюдали крупных перемен, но в последние дни получить кредиты стало сложнее".

    Многие небольшие дилерские фирмы, которые сначала получают автомобили, а затем их оплачивают, тоже столкнулись с трудностями при получении кредитов. "Это угрожает нашим финансам, – сказал Винсент. – Если они не получат кредитов, мы не получим денег". В сходной ситуации оказались поставщики "АвтоВАЗа". "Некоторые наши поставщики плачут и говорят: "Если вы нам не выплатите энное количество миллионов рублей, мы ничего не произведем, так как нам не дают кредитов".

    "АвтоВАЗ" и российский рынок – это краеугольный камень стратегии Renault, направленной на компенсирование спада продаж в Западной Европе за счет роста спроса на быстрее растущих развивающихся рынках.

    Карлос Гхосн (Carlos Ghosn), исполнительный директор Renault и Nissan, не придал большого значения спаду потребления, заявив: "Есть причины для оптимизма относительно рынка в России".

    На Парижском автосалоне он заявил: "Авторынок не будет расти на 30% в год, но, даже если он вырастет на 8%, 9% или 10%, это все равно хорошо".

    По данным консалтинговой фирмы J-D Power, в августе российский авторынок вырос на 6%, между тем как в июле этот показатель составлял 22%.

    "АвтоВАЗ" продает около 900 тыс. автомобилей в год, в основном в России и на рынках соседних стран. Renault помогает "АвтоВАЗу" воскресить марку "Лада": объемы ее продаж в нынешнем году выросли, но на рынке ее теснят импортные автомобили.






    * При частичном или полном использовании наших материалов, указание гиперссылки на ресурс обязательно.
    Rambler's Top100
    © Наша Абхазия